Bonjour,
Déplacer des batteries sur l'avant du bateau sucite bien des questions.
Ou les placer ? Comment passer les fils ? Seront-elles facilement accessibles ? etc ...
Etant donné que j'avais 2 batteries, j'ai décidé d'utiliser le coffre avant pour en placer 1 et la seconde sera installée contre ce même coffre.
Il faut commencer par déposer la console et le plancher.
On remarque alors la présence d'une évacuation d'eau entre le coffre avant et le milieu du bateau.
Puis 2 autres évacuations entre le milieu du bateau et l'arrière
La batterie utilisée pour démarrer le moteur thermique étant plus petite et rarement sortie du bateau, c'est elle qui sera placée dans le coffre. De plus, il restera suffisement de place pour y loger l'équipement obligatoire ( échelle, écope, extincteur, gilets etc ... )
Ces cables passeront donc sur le coté droit ( face au trou ).
Les cables de démarrage du moteur étant trop courts, il faut alors les prolonger avec des sections similaires.
Après avoir repéré la polarité de chaque cable, ne pas hésiter à y placer du chaterton de couleur ( rouge pour le + et bleu ou vert pour le - )
Ces prolongateurs seront cossés sur une extrémité pour être connectés à la batterie et manchonnés de l'autre coté pour être raccordés aux cables d'origine
Sertissage des prolongateurs avec les cables d'origine
Bien évidement, les parties métalliques seront isolées avec des manchons rétractables + chaterton
Ensuite, il suffit de passer ces cables venant du moteur thermique dans le coffre arrière, puis par le trou arrière droit et finir par le trou avant droit.
Les cables peuvent alors être connectés sur la batterie
Je prends même soin de placer la batterie dans un grand sac de sport ainsi que tout l'équipement obligatoire
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La batterie marine étant utilisée pour l'éclairage, le sondeur et le moteur électrique, il faut prévoir un cable qui restera connecté en permanence sur la batterie ( par des cosses ) et sur l'autre extrémité une connexion rapide.
Installer une prise pouvant accepter une forte section de cable. On pensera bien à installer la prise femelle sur le cable et la partie male sur le moteur électrique
Laisser la prise sous le coffre arrière et passer le cable par le trou arrière gauche
Sur l'avant du plancher, fixer le coffre à batterie, tracer la position de la batterie et percer le coffre et le plancher.
Il est conseillé de renforcer la fixation par du silicone sur le fond du coffre
Quant aux vis, elles seront en inox et collées avec du frein filet.
PS : Petite astuce
Afin de conserver votre flacon le plus longtemps possible, ne coupez pas l'embout.
Dévissez le tout et utiliser un collier ou tournevis ou .. pour recueillir ce dont vous avez besoin. Ensuite refermez le bouchon
Réinstaller le plancher en passant le cable d'alimentation par le trou
Sujet: Re: Répartition des charges 
( et merci pour le tuto )
