Conseils pour projet de bateau

bonjour ou bonsoir en fonction de l'heure ou vous allez lire ce message

j'ai dans la tête le projet de me monter un "bass boat" en partant d'une coque que je mettrais a nue avant de refaire tout un remontage pour arriver au résultat final mais je suis nouveau dans ce domaine et je suis donc preneur de tout conseils et astuces avant de partir dans cette aventure!!! ça va me changer car actuellement je suis en kayak
Je suis actuellement à la recherche d'une coque et d'une remorque pour le moins d'euros possible !!!!

je pense partir sur une coque dans les 4.5m avec un HB arrière et un électrique à l'avant (avec systeme gps).

j'ai pas mal de questions pur le coup et plein de trucs que j'ai pas du penser mais bon je suis sur de trouver des réponses ou des pistes en échangeant ici!!

Pour le montage de la structure je vais faire cela en bois et résiner le tout avec fibre.
Niveau moteur arriere je ne sais pas trop sur quoi partir comme puissance 9.9 me semblant faible mais ayant l'avantage de faire économiser la bip bip bip bip bip de vignette VNF je risque de partir sur plus mais apres il y a la question barre franche ou commande avec poste de pilotage? faut il un trim ou non?

Niveau batteries si j'ai bien compris il faut une normale pour le moteur arrière et le équipements du style sondeur et une autre pour le moteur électrique mais a décharge lente elle (un conseil au passage pour le choix de la puissance!!)

j'ai également pensé installer un vivier mais alors la c'est l'inconnu total niveau pompe (une ou deux) implantation et volume.

voila mes premières idées et interrogations au plaisir de lire vos conseilles et idées

Salut, alors déjà il me semble que tu part su un bateau 100% équiper se qui vas être long a faire... très long...

Et en parlant de longueur, partir sur un 4.5m.... sa fait long aussi, se n'es pas un kayak 3.5m suffit largement pour commencer ou 4m si tu voie grand.

Et la longueur de ton bateau serra important pour calculer la vignette... 100€ pour 3.5m environs.

As tu les permis ? car de toute façon au dessus de 6cv il est obligatoire. Et pour tirer une barque de 4m avec 6cv... tu risque de faire du 5km/h et du 15 km/h avec 9.9cv.
Surtout si tu compte ton équipement pour un 4m :
160 kg coque
40 kg moteur 9.9cv
25 kg nourrice
15 kg moteur électrique avant
70 kg batteries 1 pour le démarage 25 kg/ 1 pour le moteur avant 40 kg/1 sondeur 5kg
60 kg pontage en bois
40 kg vivier ( 40Litre )
160 kg deux personnes en moyenne

Sa monte vite .... 570 kg en charge, donc avec seulement 10cv...

Dans un premier temps choisi bien se que tu y veux dessus et dit nous un budget.

Belle aventure que celle du premier achat

alors pour le premis c'est bon j'ai

pour la longueur je vais donc plus partir sur un 4m

pour le matériel comme indiqué un moteur thermique arriere dans les 30 chevaux apres t'avoir lu. Je pense partir du coup sur un poste de pilotage du coup avec les commandes. J'équiperais du coup le moulin avec un trim.
Pour l'avant un 55 lbs me semble bien voir plus puissant si une bonne promo mais toujours avec le ipilot ou systeme équivalant. Au passage la pédale de commande est indispensable ou pas? et au passage deux si vous avez un modele a me conseiller!!!

pour le reste du materiel un sondeur elite 5 que j'ai deja il me faudra juste une sonde, il faudra un pompe de cale, deux pour le vivier et prévoir un allume cigare.

Sinon deux siege a l’arriere pour les déplacement et un siege a l'avant donc j'ai mangé le nom pour l'action de peche.

Apres pour ce qui est le temps j'en ai actuellement a revendre et niveau budget ben c'est sur que ça va faire deux trois euros mais bon c'est le prix pour se faire plaisir et avoir une bonne embarcation

pour l'électrique, si tu as le copilot ou le ipilot, pas besoin de la pédale (a garder dans le boat au cas où).
Je pencherais sur un terrova, choix que j'avais fait après avoir passé un an avec un powerdrive V2... quelle galère à remonter celui là

Un thermique 30cv, tu peux en trouver des occaz au même prix qu'un 10cv... donc si tu as le permis, pas de raison de ne pas se faire plaisir. Vérifier la compatibilité avec le tableau du bateau choisi.

de partt mon experience plus tu vs surcharger ton boat et moins tu avanceras . j ai un cap 360" i pilot pd 55lbs batterie 115 amp . 30 cv 2temps  plus la jauge mm a 4 sur le boat ca djauge.

Je ne connais rien à votre discussion sur la réalisation de ce bateau, mais encore une fois j'apprécie les explications de LIVEBAB.
Je me répète, mais il a vraiment l'art et la manière d'expliquer simplement des choses qui ne le sont pas forcément.

par contre si tu pars sur une coque pas chère assure toi qu'il y a la carte de navigation en règle si tu penses monter un moteur supérieur a 6cv. ou si jamais immatriculé au moins la plaque constructeur.

merci pour tous vos conseilles et indications

chris84 oui le plus compliquer quand on cherche une coque pas chère c'est d'en trouver une avec les papiers ça change en général le prix!!!

oui mais sans papier, tu peux rien en faire si motorisation il y aura.

oui d’où le problème en même temps ils sont chiant avec leurs papiers

LA TRIPE a écrit:

Je ne connais rien à votre discussion sur la réalisation de ce bateau, mais encore une fois j'apprécie les explications de LIVEBAB.
Je me répète, mais il a vraiment l'art et la manière d'expliquer simplement des choses qui ne le sont pas forcément.

Merci a toi de me flatté comme sa

Reprenons,

Pour se qui est de la coque, sur quel type de coque veux tu partir pour commencer, tu as dit en 4m :
Rotomoulage, métal ou fibre ( chacun avantage et inconvénient )

Fraka a raison le moteur terrova est le mieux. malheureusement le prix et le plus élevé aussi...
Pour se qui est de l'équipement, oui plus tu chargera le bateau et plus tu perdra de vitesse
pour les papier en règle, si tu trouve l'annonce louche réfléchie bien car les prunes font mal... pas de VNF 1500€ je croit ( a vérifier )...


De toute façon il n'y as pas de bateau miracle, il faut simplement qu'il te convienne a toi en priorité.
Fait vraiment la liste des équipement que tu y veux, les obligatoire et les optionnel.
Se que tu peut réaliser, soit que tu connais, soit dont tu te sens capable ( et si tu as besoin d'acheter les outil pour le réaliser )
Se que tu peut acheter neuf et se que tu peut acheter d'occasion sans trop de risque.

Chaque choix d'équipement doit être vu comme sa ( d’après moi ), Exemple ton vivier :
Sa position sur le bateau, pour l'équilibrage des masses
Sa contenance suivant tes besoins
les matériaux de fabrications ( ou le prix d'achat d'un neuf )
le système de remplissage/vidange/fermeture ( étanche )
les tuyauteries
le système d'aération
les câblages électrique pour les pompes et aérateur si besoin
le raccordement au panneaux électrique
le calcule de la consommation pour connaitre la batterie nécessaire

Après avoir calculer les besoins des matériaux et matériel et le prix d'ensemble, repose toi la question si sa devient une option ou une obligation sur le bateau.  

oui j'ai oublié de le dire mais coque en fibre plus simple a travaillé. Pour le matériel de bricolage et la place ça ne pose pas de probleme. Je compte tout faire moi même mes parents m'ayant donné à ma naissance deux mains autant m'en servir Je suis pas spécialiste mais bien démerdard et comme dit le proverbe c'est en forgeant qu'on devient forgeron!!!!

Sinon je vais mettre le minimum vital sur le bateau juste un pontage pour pecher a plat avec des espaces de rangement en gros un grand kayak avec moteur

j'ai oublié pour le moteur arriere un bon vieux 2T d'occasion donc je ferrais la révision avant installation sur le bateau

Bonjour,

Ton projet semble intéressant et réalisable si tu te poses les bonnes questions.

1/ En acquérant un bateau modeste, tu auras donc la remorque qui va avec. Mais celle-ci pourra-t-elle être modifiable et supportera-t-elle tout ce poids ? ( modifier la structure et changer l'essieu )

2/ Ton véhicule peut-il tracter ce poids ( surtout si tu fais de longues distance ) et pour sortir des mises à l'eau

3/ Si tu y places un 30ch, il faut que l'acquisition du départ soit capable de recevoir un tel moteur

4/ Pourras tu déjauger avec ce poids ou si vous êtes plusieurs à bord ? ( 570 kg si vous êtes deux ) selon les calculs de Livebab?

machinehead100 a écrit:

Niveau batteries si j'ai bien compris il faut une normale pour le moteur arrière et le équipements du style sondeur et une autre pour le moteur électrique mais a décharge lente elle (un conseil au passage pour le choix de la puissance!!)

Opte pour une 110 Ampères

machinehead100 a écrit:

il y a la question barre franche ou commande avec poste de pilotage? faut il un trim ou non?

La console est quand même un sacré confort non négligeable.
Non seulement tu conduis en regardant de l'avant + tu es protégé du froid, du vent et de la pluie en navigation

Pour la trim, elle n'est pas essentielle. Ca fait quelques années que je navigue avec plusieurs embarcations et je viens seulement de changer de moteur avec la trim. Quand tu connais bien ton matériel, tu sais quelle inclinaison il faut donner à ton moteur ( via la tringlerie avant de partir ) selon ton chargement. Et si à chaque sortie, tu navigues dans les mêmes conditions ...pas de problème te ne touches à rien

oui comme le dit notre président dans ce genre de projet le véhicule est important, j'ai réalisé le même projet que tu voudrais faire, 4.30 coque fibre transformé en type bass boat avec un 60cv, le poids final je ne le sais pas vraiment faut que je le passe a la balance au boulot mais ce que je sais c'est qu'avec une 407 sur les descentes bétonnées pas trop de soucis mais quand c'est du gravier ou terre il m’était impossible de sortir le bateau de l'eau sans galère, j'ai donc changer de voiture pour un vrai 4x4.
après pour les papiers fait très attention, je suis moi même en galère pour monté mon moteur car j'ai tout, carte de navigation, acte de vente etc mais sur la carte de navigation il n'y a rien de renseigné au sujet du moteur ou puissance max et comme c'est une vieille coque il n'y a pas de plaque avec toute ces infos, resultat les affaires maritimes me demande de prouver la puissance max admissible pour cette coque, bien sur constructeur de ce type de boat n'existe plus.
après sans vouloir te découragé prévoit beaucoup beaucoup d'heure de travail car certaine choses qui paraissent simple sont très compliqué quand tu les fait toi même.
pour tout dire il me reste a réalisé le cockpit et mettre ce moteur de 60cv mais si je ne règle pas cette histoire de papier je penses me diriger vers l'achat d'un autre bateau type fun yak 450 ou cap 400 malgré le temps passé sur ce bateau.

Ho oui... que de temps.... facilement 500 voir 1000 heure de boulot pour tous faire de A a Z...

Tout est fesable
pour te donner un ordre d'idee :
Mon boat acheter en ruine : 600 euros
moteur mercury35 cv 2temps : 450 euros
apres le reste je me rapel plus .
Compte bien 1200/1500 euros juste pour faire le boat avec remorque et moteur . Et etre vraiment bricolo

Bonjour,

450 euros arbre long avec les manettes , cables et Jérican ? C'est juste pour avoir une idée par rapport au mien

Livebab aussi en a chier pour le sien !!
En gros faut aimer bouffer la poussiere , poncer , reboucher , se faire ch... et bien d'autre et apres de nombreux jours tu sera heureux de lui mettre un coup de pied au cul pour le mettre a l'eau
ps : fait pas comme moi oublie pas les cles dans la voiture avant

Non arbre court avec manette de gaz et jerrican mais faut fouiner le bon coin et osez faire des kilometres

oui je passe mon temps sur le coin coin lol

t'as pas une photo de la bête sur le coude par hasard ?

http://carnassud.blogspot.fr/2012/05/travaux-bateau.html. voici un lien de ce qui t attend

merci pour ta contribution

ton lien ne menait pas au bon endroit voila donc le bon

http://carnassud.blogspot.fr/search?updated-min=2012-01-01T00:00:00%2B01:00&updated-max=2013-01-01T00:00:00%2B01:00&max-results=5

Désolé je suis sur tablette tactile merci pour des conseils sur la fibre n,hesitez pas